november,美军发布“未来长途突击飞行器”信息咨询书,miui

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编者按

4月4日,美国陆军与特种作战司令部和水兵陆战队发布联合信息咨询书。文件表明,美陆军方案收购未来远程突击飞翔器(FLRAA)来替换其UH-60“黑鹰”直升机。此外,特种作战司令部和水兵陆战队对FLR达人秀申林AA提出了比陆军更高的要求。

▲贝尔公司出产的V-280被认为是

未来远程突击飞翔器的首要候选机弗萨卡型

美陆军期望FLRAA的速度和航程远远超越当时的直升机。而水兵陆战队不仅对该型飞机的航程和速度有极高要求,还期望其具有空中加油才能和内置兵器等额外功用。除用于运送南京先欧仪器制作有限公司外,水兵陆战队还需求用于配备进犯的FLRAA改型。

尽华润水泥供货商门户管陆军对飞机的性能方针要求最低,但陆军是迄今为止仅有设定价格方针的兵种:每架FLRAA的价格不超越4300万美元。而水兵陆战队和特种作战司令部的飞机价格将会更高。

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▲贝尔公司规划的V-280改进型倾转旋翼样机

以下是不同兵种对FLRAA的要害数据需求:

速度:陆军可承受的最低巡航速度是250节(约合463千米/时),黄水太阳湖方针到达280节(518千米/时)。水兵陆战队的最低要求是275节(509千米/时),方针295节(5november,美军发布“未来远程突击飞翔器”信息咨询书,miui46千米/时)。水兵陆战队对短间隔冲刺有更高的速度要求。特种作战司令部没有设定详细的速度要求。

航程:陆军要求的最低无空中加油作战半径(诸禄山即飞机在回来基地加油前能飞翔并执行任务的间隔)为200海里(约合370千米);方针300海里(556千米)。水兵陆战队的最低要求为至少365海里(676千米);方针450海里(833千米)。特种作战司令部与陆军的航程要求共同。

为了进一步进步航程,水兵陆战队也期望其飞机具有空中加油的完好套件;陆军期望其飞机具有更大的空间来添加赖诗滢加油配备;而特种作战司令部期望为其FLRAA配备可作为“b套件”装置的november,美军发布“未来远程突击飞翔器”信息咨询书,miui加油体系。

布置:特种作战司令部期望其FLRAA能够用空军C-17运送机进行运送。这约束了FLRAA的最大尺度,一起需求折叠旋翼、机翼等部分。水兵陆战队期望FLRAA能用水兵两栖作战舰进行运送,该舰空间比C-17运送机大许多,但仍有较大的尺度约束。此外,水兵陆战队期望FLRAA在高湿度环境和海水腐蚀mum系列的情况下仍能正常作业。陆战队还期望在其运送型FLRAA上装置内置枪炮,在进犯型FLRAA上装置更多兵器。

▲美国国民警卫队正在操练从空军C-今日开端做男仆17运送机上卸下AH-64阿帕奇配备直升机。

搭载人员:水兵陆战队关于FLRAA有效载荷的要求略低。陆军以及特种作战司令部期望其FLRAA除飞翔员外还能包容12名全副配备的战役步卒,但水兵陆战队能够承受10名人员。每名步卒及其配备需分配365镑(约合166千克)的分量,削减搭载人员的俄罗斯少女数量能够为更多的燃料腾出空间。

时刻:美陆军希杰罗姆皮纳望在2021年秋季之前签署初步规划合同,2024年完结首飞,2030年november,美军发布“未来远程突击飞翔器”信息咨询书,miui完结首个作战单位的正太控漫画布置配备,陆军也要求工业界提出“尽可能加速该项目施行”的主张。信息咨询书称,特种作战司令部和水兵陆战队的项目将在约两november,美军发布“未来远程突击飞翔器”信息咨询书,miui年后跟进。假如该飞机被证明符合要求,则能够执役至208november,美军发布“未来远程突击飞翔器”信息咨询书,miui0时代。

来历 :美国《防务快讯》/图片来自互联网

张岸佳

修改:陈培

如需转载请注明出处:“国防科技要闻”(ID:CDSTIC)

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